Stadlau - Marchegg
Projektbeschreibung:
Bis Ende 2022 wurde der Abschnitt zwischen Wien-Stadlau und Marchegg abschnittsweise zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, bis 2024 folgte dann der durchgehende, zweigleisige Ausbau.
Im Zuge des Projekts wurden auch die 13 bestehenden Eisenbahnkreuzungen entlang der Strecke durch Über- oder Unterführungen ersetzt, acht Bahnhöfe modernisiert und umfangreiche Lärmschutzmaßnahmen gesetzt.
In Aspern-Nord wurde bis Ende 2024 eine zweigleisige Wendeanlage errichtet, damit die Ostbahnstrecke nach Marchegg nicht durch wartende S-Bahn-Garnituren blockiert wird.
Meine Aufgaben:
noch währed meiner aktiven Zeit bei den ÖBB:
- Vergabe aller Vermessungsleistungen für die Erstellung der Planungsgrundlagen
- Teilnahme an der Katastervoraufnahme zwischen Asparn Nord und Marchegg
bereits selbstständig:
- Unterstützung bei der Vergabe aller bauherrenseitigen Vermessungsleistungen
- Unterstützung bei der Vergabe aller Katasterendvermessungen und technischen Endvermessungen (Bestandspläne nach Bau)
- Teilnahme an allen Endvermessungen als Vertreter der ÖBB - Festlegung der neuen Grenzen in enger Abstimmung
mit Projektmanagement und Grundeinlöse